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Joint spi Nez de pont OEM pour Defender, Discovery, Freelander, et Range Rover Classic
Référence: FTC5258 G
Origine constructeur: FTC5258 G (OEM, Corteco)
Joint spi pour pignon d'attaque dans le pont avant ou arrière OEM pour :
- Defender 90/110/130 - tous modèles châssis à partir de LA930435 (Def 90 à partir de VA102733) jusqu'au TD4 Puma inclus (Def 90 TD4 Puma châssis à partir de 7A000001)
- 300 TDi, TD5 et TD4
- Discovery 1 - modèles châssis à partir de VA544245 jusqu'à VA558898
- Discovery 2 - modèles TD5 et V8 de 1999 jusqu'à 2004
- Freelander 1 - tous modèles de 1997 jusqu'à 2006
- Range Rover Classic - tous modèles et motorisations
Référence numéro 13 identifiée sur l'éclaté technique
Dimensions: 44.45-69.85-9/13.5
compatibles
Defender 110
Defender 130
Discovery 1
Discovery 2
Freelander 1
Range Rover Classic
compatibles
2,5 TD5
V8 3,5
V8 3,9
V8 4,0
V8 4,2
V8 4,4
V8 4,6
Une prise en charge rapide et efficace. Les prix sont justifiés vu la difficulté que l'on peut rencontrer la mécanique de nos land. Un paiement en plusieurs fois m'a été accordé. Mon véhicule fonctionne a la perfection dorénavant. Je suis donc très satis
Je suis ravi de mon passage chez espace land pour le changement de boite de vitesse de mon td4 Certes c est un budget mais le résultat est à la hauteur Et l accueil est très sympa … J y reviendrai
Très bons professionnels, contact agréable et personnel arrangeant. Bon à savoir : il y a toujours quelqu'un au magasin pour venir vous chercher en voiture à la gare de Nîmes ou vous y raccompagnez selon que vous récupérez ou déposez un véhicule. Je recom
bonjour , juste un petit mot après diférents achats : je recommande , service efficace , ça répond au tel , les gars sont compétents sympa , les commandes suivent rapidement. c'est top ; merci .
Accueil fort sympathique et compétences sont au rdv ! Merci bcp